本報訊 余燕 記者蔡文逸報道：“這個月上旬，我們有一批價值200多萬元的儲能電池包等產品發往上海港，通過海運出口印度。”2月25日，記者走進位于上饒經開區的江西安馳新能源科技有限公司，只見車間內各條生產線滿負荷運轉，工人正緊張有序地進行正負極片制備、卷繞、入殼、電芯烘烤和注液等操作。公司品質部經理劉鑫介紹，在鞏固歐洲等市場的同時，該公司今年新開拓了印度、緬甸等市場，目前正加班加點趕制一批價值1000多萬元的車用電池包等新訂單，預計4月左右“出海”。

作為江西“東大門”，我市以新質生產力開辟新賽道、增強新動能、塑造新優勢。據海關部門統計，2024年，我市外貿出口額達368.6億元，總額位居全省第三，其中，電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等為代表的綠色低碳產品出口額達222.7億元，占全省同類出口的74.9%，交出了一份不凡的“綠色答卷”。

近年來，我市積極培育經濟新增長極，加快發展電動載人汽車、太陽能電池、鋰電池等新興產業，產業規模迅速壯大，晶科能源、蜂巢能源等企業“出海”步伐不斷加快。為助力企業降本增效、走向全球，我市從完善基礎設施、搭建開放通道以及加大幫扶力度等多方面推出舉措。目前，上饒綜合保稅區基礎和監管設施已通過預驗收，正聚力加快招引一批成長性好、附加值高、帶動能力強的“保稅+”優強項目；我省建成的首個“飛地港”項目——福州（寧德）港上饒碼頭3月開港；鄱陽港區角子口作業區綜合碼頭投入運營，為上饒港首座按現代化標準建設的千噸級貨運碼頭。

2024年，我市共開行上饒—寧波“海鐵聯運天天班”555趟，發運集裝箱4.65萬個標箱。基礎設施的持續完善、口岸平臺的不斷優化，為上饒“智造”踏浪出海提供了硬支撐。

在晶科能源智能化車間，每小時1.6萬片高效電池片正源源不斷下線。“海關的全天候精準服務讓我們吃下‘定心丸’。”該企業關務負責人李靜介紹，通過量身定制的屬地通關方案和RCEP享惠方案，去年企業物流成本降低約5%，中東地區出口增長70%以上。據了解，上饒是全球最大的光伏組件生產基地，頭部企業晶科能源一直是我市外貿出口市場的主力軍。為推動以光伏產業為領軍的新興產品加速出口，上饒海關成立專家組精準實施“一鏈一策”。依托通關便利化“組合拳”，設立專屬通道，提供全天候通關保障；針對鋰電池產業，成立由多名業務能手組成的鋰電池智庫組，動態跟蹤國際技術標準演變，助力企業突破歐盟CBAM碳關稅等技術壁壘。目前，安馳能源、蜂巢能源等龍頭企業已帶動90余家上下游企業形成產業集群，產品遠銷德國等20多個國家和地區。通過培育“經認證的經營者”（AEO）高級認證企業，實現國際通關效率提升50%，為上饒“智造”出海鋪設快車道。