本報訊 徐蕓 記者任曉莉報道：烈日當空，熱浪滾滾。9月2日，上饒境內滬昆高速梨園至東鄉(xiāng)段改擴建項目施工現(xiàn)場一派熱火朝天景象，工人們正搶抓工期，緊張有序地進行作業(yè)。作為江西連接長三角地區(qū)的省際快速通道，該項目建成后將極大提升通行條件，對帶動沿線經濟發(fā)展有著重要意義。

黨的二十屆三中全會提出，深化綜合交通運輸體系改革，健全重大基礎設施建設協(xié)調機制。我市緊緊圍繞著力構建現(xiàn)代化綜合立體交通體系，深入挖掘區(qū)域合作潛力，加快“全面對接融入長三角一體化發(fā)展”開放大通道建設，積極爭取更多的項目納入國家規(guī)劃，不斷放大上饒區(qū)位交通優(yōu)勢。

“按照‘謀劃儲備一批、前期推進一批、開工建設一批’的原則，2024年全市預計完成交通固定資產投資約103億元。”市交通運輸局黨組成員、副局長李鵬表示，市交通運輸部門將重點強化“內暢外連、快達慢游、通江達海”大通道建設，加快構建快速骨干交通網(wǎng)絡，不斷完善樞紐集疏運體系，持續(xù)推進運輸結構調整，切實提升“四通八達”的交通區(qū)位優(yōu)勢。

加快推進高速公路建設。以構建“四縱四橫四聯(lián)一環(huán)”高速公路網(wǎng)為目標，重點推進繞城高速公路建設。續(xù)建上饒至浦城高速、滬昆高速上饒段改擴建工程；協(xié)同推進上饒至鷹潭、彭澤至東鄉(xiāng)、杭州至上饒、鄱陽至都昌至南昌等一批高速公路項目前期工作。有序推進在建高速公路連接線。按照全力提升上饒交通“門戶”形象要求，加快推進滬昆高速梨東段改擴建工程配套的5條互通連接線，總里程21.3公里，項目總投資15.2億元。截至目前，靈山、玉山高新區(qū)、橫峰南、弋陽西4個縣（區(qū)）互通連接線項目已開工建設，累計完成投資約9200萬元。

加強與相鄰省市互聯(lián)互通。先后與福建、浙江對接上浦高速公路福建段項目、福州（寧德）港上饒碼頭、上饒市—溫州市聯(lián)合申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市、杭州至上饒高速公路、甬金衢上高速公路、縉云至江山（廣豐）高速公路規(guī)劃項目、浙贛運河等重大交通項目謀劃建設情況，為進一步加快建設連接長三角、輻射全國、通江達海的交通大通道大樞紐和多式聯(lián)運體系做好項目支撐。