夜間公交覆蓋商圈

本報(bào)記者 鄭歡

夜幕降臨，霓虹燈影，美食匯聚，饒城各夜市、商圈人頭攢動(dòng)，忙碌了一天的人們卸下疲憊，品味特色美食、賞夜色美景，濃郁的煙火氣讓大街小巷生活味十足。與此同時(shí)，覆蓋在全城的20條夜班公交線路也隨之忙碌起來，為夜行市民送去公共交通的便利與溫暖，助推夜間消費(fèi)熱度不斷攀升，讓人氣“聚”起來、經(jīng)濟(jì)“火”起來。

夜間公交線路覆蓋全城

3月13日晚上8時(shí)許，記者先后走訪了饒城萬達(dá)廣場、萬力時(shí)代、恒基城市廣場、金龍崗街區(qū)等商圈，發(fā)現(xiàn)這些地方均有多條夜間公交線路覆蓋，且車次頻繁。

在萬達(dá)廣場商圈，記者觀察發(fā)現(xiàn)，此處共有7條夜間公交線路覆蓋，且東南西北各方向均設(shè)有公交站。來到萬達(dá)廣場南公交站時(shí)，T02路夜間公交恰好到站，一名乘客提著剛購買的生活用品準(zhǔn)備乘車。經(jīng)詢問，該名乘客是上饒師院的一名學(xué)生，當(dāng)晚與朋友在萬達(dá)廣場聚餐后，購置了一些生活用品，當(dāng)下準(zhǔn)備返校。“我平時(shí)外出基本上都會(huì)選擇乘坐公交車，因?yàn)榉奖阌謱?shí)惠。”據(jù)其介紹，到了晚上，從他們學(xué)校出發(fā)前往饒城各個(gè)方向的公交車有很多，尤其是直達(dá)萬達(dá)、萬力、金龍崗街區(qū)等商圈的夜間公交線路有好幾條，并且等車時(shí)間也不會(huì)間隔得很長。

隨后，記者在萬力時(shí)代南公交站乘坐35路公交車時(shí)，看到車內(nèi)幾乎坐滿了乘客。提及夜間公交乘車體驗(yàn)，不少乘客均表示：方便、實(shí)惠是最大的感受。“我住在汪家園，十幾年前，夜間公共交通不是很完善，晚上基本上沒什么公交車途經(jīng)我家附近。現(xiàn)在夜間公交線路越來越多，車次也越來越多，去哪兒都很方便，我們也愿意到處逛逛。”采訪中，記者了解到，隨著夜間公交線路覆蓋面的提升，也為各大商圈吸引了更多的客流。

“完善便利的公共交通是夜經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的必要條件。”市城控集團(tuán)公交公司安全運(yùn)營部工作人員任志旺介紹，為了促進(jìn)城市夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高夜間公交出行服務(wù)質(zhì)量，近年來，他們從滿足市民夜間出行的實(shí)際需求出發(fā)，多渠道征求建議，并結(jié)合商圈布局、客流調(diào)查及“上饒市夜間公交出行民意調(diào)查”成果等情況，在夜間出行活躍度較高的區(qū)域持續(xù)布設(shè)夜班公交路線，提升夜班公交線網(wǎng)服務(wù)能力。據(jù)介紹，當(dāng)前，共有20條夜間公交線路開通，覆蓋了全城的商圈、院校、居民區(qū)等，就此編織起了夜游饒城的暢行網(wǎng)，串聯(lián)起市民的夜間“生活圈”、“娛樂圈”。

提供夜間運(yùn)營延時(shí)服務(wù)

走訪中，不少市民感嘆，曾經(jīng)為了趕最后一班公交車，往往錯(cuò)過了“夜生活”。任志旺介紹，為破解此難題，進(jìn)一步助力點(diǎn)燃夜幕下的“煙火氣”，保障市民、游客夜間購物、消費(fèi)、娛樂等出行需求，讓大家更便捷地參與、感受夜間新業(yè)態(tài)、新場景，繁榮城市夜間經(jīng)濟(jì)，數(shù)月前，他們結(jié)合客流調(diào)查、商圈布局、民意調(diào)查等情況后，決定將市中心城區(qū)夜間公交線路運(yùn)營時(shí)間延時(shí)至晚上10時(shí)后。其中，13條線路運(yùn)營至晚10時(shí)、1條運(yùn)營至10時(shí)30分、4條運(yùn)營至晚11時(shí)、1條通宵運(yùn)營至清晨5時(shí)30分許、1條運(yùn)營至晚上9時(shí)許。這一便民舉措引發(fā)了市民的熱烈反響。許多人表示，下班后可以盡情地逛街游玩，不用擔(dān)心回家錯(cuò)過末班公交車。

“現(xiàn)在饒城的夜生活越來越豐富，尤其是商業(yè)綜合體越來越多、越來越熱鬧。我家門口有三四條夜間公交線路可以前往各商圈，但沒延時(shí)前大部分末班車是晚上8、9時(shí)，返程不是很方便，現(xiàn)在末班車延時(shí)到晚上10時(shí)，下班后當(dāng)然要去逛一逛。”市民方女士說，她家住在江光小區(qū)，自從公交線路延時(shí)后，她經(jīng)常在晚上乘坐106路公交車帶著孩子去天虹等商圈玩，也不用擔(dān)心玩得晚了沒有公交車回家，感覺非常方便。

據(jù)悉，106路公交線路是當(dāng)前夜間客流量最高的一條線路，該線路途經(jīng)上饒火車站、天虹廣場、鳳凰大道中、吾悅廣場、旭日客運(yùn)站、贛東北樂園等地，是連接城東與城西區(qū)域、貫穿火車站、居民區(qū)、商圈的主干線路。“延時(shí)運(yùn)行，讓我們可以更放松游玩。”走訪中，市民紛紛為夜間公交延時(shí)運(yùn)營這一暖心舉措點(diǎn)贊。

“夜公交”助力“夜經(jīng)濟(jì)”

“饒城夜生活既豐富又精彩，更讓我驚喜的是，晚上9時(shí)以后還能坐上雙層巴士公交感受大美上饒的夜景，真是別有一番風(fēng)味。”當(dāng)晚9時(shí)30分許，在G001路雙層巴士公交上，來自安徽的游客李女士說道。

據(jù)悉，為促進(jìn)公交服務(wù)與夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展深度融合，市城控集團(tuán)公交公司適時(shí)推出純電動(dòng)雙層巴士公交旅游觀光線。這條觀光線路串聯(lián)起市行政中心、萬達(dá)廣場、旅游購物街、萬力時(shí)代、三江公園等地，乘客既能品嘗特色美食，又能打卡地標(biāo)景點(diǎn)，可以滿足市民夜間出行游、購、食、娛等多樣化需求，增加市民、游客出行便利度，促進(jìn)夜間消費(fèi)繁榮。

記者在乘坐G001路時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)，雖已近晚上10時(shí)，沿途仍有不少乘客乘坐該條旅游觀光線，尤其在萬達(dá)廣場西、三江公園、東岳大橋北、旅游購物街等公交站點(diǎn)，客流較大。“周末出來逛街的市民最多。”G001路駕駛員介紹，每逢周末及節(jié)假日，該趟公交線路的客流量比平常客流量要多很多，有的人甚至專程前來“打卡”乘坐。

與星月同行，開往家與商圈的方向，一輛輛夜公交為市民游客送去了多重溫暖。“希望能通過我們模式創(chuàng)新，來不斷完善夜間公共交通服務(wù)，為饒城夜經(jīng)濟(jì)再添一把火。”任志旺表示，眼下，饒城夜間經(jīng)濟(jì)逐步呈現(xiàn)多元趨勢，夜間出游、購物、娛樂日漸活躍，之后他們將加強(qiáng)與商圈、打卡地標(biāo)景點(diǎn)的溝通交流，根據(jù)客流量變化、市民的乘車需求，對夜間公交線路進(jìn)行合理優(yōu)化，提升公交服務(wù)的社會(huì)效益，全力打造更貼心、更舒適、更安全的便民公交出行體系，讓高品質(zhì)公交服務(wù)助推饒城夜經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。